Màn hình kiểu chân dung được sắp xếp theo chiều dọc và chạy phần mềm SYNC 4A của Ford Everest 2023

Hàng thứ hai trượt xa hơn về phía trước, giúp việc tiếp cận hàng ghế thứ ba trở nên dễ dàng hơn. Các biến thể thông số kỹ thuật thấp hơn có bảng điều khiển kỹ thuật số 8 inch và màn hình cảm ứng 10,1 inch, nhưng cũng có sẵn màn hình cảm ứng 12,1 inch. 

Cung cấp sức mạnh cho Everest 2023 là lựa chọn ba động cơ turbo-diesel và bốn xi-lanh EcoBoost 2,3 lít, tùy thuộc vào thị trường. Dòng động cơ bao gồm động cơ turbo-diesel V6 3.0 lít mới và động cơ turbo-diesel 2.0 lít bốn xi-lanh với một hoặc hai turbo. Tùy thuộc vào mô hình, hộp số tự động sáu hoặc 10 cấp sẽ có sẵn.

Cả hai hệ thống dẫn động bốn bánh bán thời gian và toàn thời gian sẽ có sẵn trên Everest 2023

Loại thứ hai sử dụng hộp chuyển cơ điện hai tốc độ được điều khiển điện tử theo yêu cầu với nhiều chế độ truyền động. Độ sâu lội nước trên 31 inch, sức kéo phanh tối đa là 7.716 pound và hệ thống camera tiên tiến dành cho xe kéo giúp Everest trở nên linh hoạt cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau.

Giống như Ranger, Everest mới sẽ có sẵn một loạt các tính năng hỗ trợ người lái như hỗ trợ giữ làn đường với khả năng phát hiện lề đường, hỗ trợ phanh khi lùi, giám sát điểm mù với phạm vi che phủ của rơ moóc và hỗ trợ đánh lái né tránh.

Ian Foston, kỹ sư nền tảng trưởng của Everest cho biết

“Khi chúng tôi bắt đầu hình dung về Everest thế hệ tiếp theo, chúng tôi không bắt đầu ở đầu mà là ở cuối: Với khách hàng của mình”. “Họ là những người thích phiêu lưu, giải trí và có thể đi chơi cùng gia đình và bạn bè. Dù đang chinh phục cát, đá hay cuộc sống thành phố, những khách hàng này đều đánh giá cao tiện ích, khả năng và sự rộng rãi của một chiếc SUV.”

Giá và ngày bán của Everest 2023 mới vẫn chưa được công bố, nhưng thị trường xe Việt Nam sẽ phải yên tâm khi chiêm ngưỡng chiếc Ford mới này từ xa.