Siêu xe tải được mong đợi từ lâu của Chevrolet nhằm mục đích tiếp nhận những gì tốt nhất trong ngành xe ô tô
Sau nhiều dự đoán, Chevrolet Silverado cuối cùng đã chính thức ra mắt biến thể ZR2. Chiếc xe tải đã được giới thiệu trở lại vào tháng 6 năm nay và một tháng trước đó, chúng tôi đã đưa ra một số ý tưởng cùng với những gì chúng tôi nghĩ sẽ là thiết lập lý tưởng cho người mới tham gia vào những thứ như Ford F-150 Raptor và Ram TRX .
Đáng buồn thay, hóa ra Chevrolet đã chọn tiết lộ Silverado ZR2 với công suất thấp hơn nhiều so với chúng tôi mong đợi và không có bất kỳ cảm ứng cưỡng bức nào. Điều đó có nghĩa là cuộc đấu này đã kết thúc trước khi nó bắt đầu, hay người ta có thể tạo ra một trường hợp cho kẻ đánh bầm tím Bowtie ít kinh ngạc hơn?
Thiết kế bên ngoài Chevrolet Silverado ZR2
Chevy Silverado ZR2 xuất hiện dưới dạng mô hình năm 2022, vì vậy nó có thiết kế sửa đổi với các điểm nhấn đèn LED hình boomerang bên dưới đèn pha mỏng. Những khung này tạo khung cho một lưới tản nhiệt lớn, dạng lưới với huy hiệu Bowtie rỗng, trong khi các móc kéo màu đỏ nằm bên dưới một thanh cản bằng thép mới giúp cải thiện góc tiếp cận. Tấm trượt mới, ống xả kép giấu kín và lốp 33 inch cũng được trang bị.
Ngược lại, Ford F-150 Raptor lại đặc biệt hơn với tư cách là một mẫu xe đặc biệt, với thân xe rộng hơn và nhiều họa tiết phân biệt. Giống như ZR2, các tấm trượt và móc kéo độc đáo được trang bị, nhưng vòm đúc và lốp 35 inch tiêu chuẩn đã tạo nên sự cân bằng có lợi cho Ford. Thêm tùy chọn lốp 37 inch và Raptor cho đến nay là cỗ máy mạnh mẽ hơn.
Nội thất Chevy Silverado ZR2
Chevy đã trang bị cho ZR2 mới nội thất được thiết kế lại với chất liệu da Jet Black / Greystone độc đáo. Tuy nhiên, bạn sẽ khó nhận ra điều đó vì đôi mắt của bạn ngay lập tức bị thu hút bởi bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 13,4 inch khổng lồ. Có một bộ chuyển số điện tử mới ở đây, và toàn bộ không gian của cabin là một trong những chất lượng được cải thiện.
Trên lý thuyết, Raptor đang thất thế. Tại đây, bạn sẽ có màn hình hiển thị trình điều khiển kỹ thuật số 12 inch với màn hình thông tin giải trí phù hợp. Toàn bộ thiết kế ở đây truyền thống hơn nhiều với thanh công tắc bật tắt gắn trên mái nhưng cũng thể thao hơn. Raptor có một điểm đánh dấu trung tâm màu đỏ trên vô lăng cùng với một vài điểm nhấn màu đỏ ở mỗi đầu của bảng điều khiển. Nhưng về mặt cân bằng, độ hoàn thiện của vải bọc và dấu gạch ngang mới tuyệt đẹp đó trên ZR2 khiến sự so sánh này chắc chắn nghiêng về Chevrolet.
Màn biểu diễn của Chevrolet Silverado ZR2
Chúng tôi sẽ bắt đầu với các động cơ ở đây. Đáng thất vọng hơn, Chevy đã trang bị cho ZR2 động cơ V8 6,2 lít hút khí tự nhiên khá chung chung, cung cấp đủ 420 mã lực và mô-men xoắn 460 lb-ft. Hoặc ít nhất, điều đó là đủ nếu không có sự tồn tại của các đối thủ như Raptor và TRX. Tuy nhiên, có nhiều thứ hơn đối với những chiếc xe tải như thế này ngoài hành vi vũ phu. ZR2 được nâng cấp lên hai inch, lốp 33 inch, khóa khác biệt điện tử phía trước và phía sau, và bộ giảm chấn van ống Multimatic DSSV. Chế độ Đường nhỏ mới cung cấp chức năng thu thập thông tin để vượt địa hình tốc độ thấp.
Với Raptor, bạn nhận được 450 mã lực và mô-men xoắn 510 lb-ft từ động cơ EcoBoost V6 3,5 lít, nhưng các tính năng nổi bật được cho là giảm xóc bỏ qua bên trong Fox Live Valve và tùy chọn lốp 37 inch. Bạn cũng có các chế độ Off-Road, Rock Crawl và Baja, với ống xả thích ứng hát toàn bộ bài hát của nó ở chế độ được đề cập cuối cùng. Chúng tôi vẫn chưa lái ZR2, nhưng nó sẽ phải là một thứ gì đó thực sự đặc biệt để khiến chúng tôi bị lay chuyển khỏi Raptor.
Định giá Chevrolet Silverado ZR2 và nhận định với Ford F-150 Raptor
Giá của Chevrolet Silverado ZR2 mới vẫn chưa được tiết lộ, nhưng chúng tôi dự đoán rằng nó sẽ đắt hơn một chút, hoặc gần bằng với phiên bản hàng đầu hiện tại – High Country 55.000 USD. Giả sử rằng chúng tôi đúng, Silverado ZR2 sẽ trông giống như một món hời cùng với Raptor 65.840 USD. Hơn nữa, ZR2 cung cấp góc tiếp cận và góc đột phá tốt hơn, cũng như khoảng sáng gầm xe gần như giống hệt nhau.
Những yếu tố này sẽ giúp nó thu hút được một số người mua. Không thể phủ nhận Silverado ZR2 trông giống như một giá trị tuyệt vời đối với những người không phải lúc nào cũng cho nó ăn no trên đường địa hình. Nhưng có vẻ như Raptor vẫn là lựa chọn tốt hơn về tổng thể. Nhưng ai biết được? Có lẽ nếu có đủ nhu cầu từ người mua, cuối cùng chúng tôi sẽ nhận được một chiếc Silverado chạy bằng ZL1.
