Một loại lốp đầu tiên khác dành cho Raptor mới là lốp 35 hoặc 37 inch
Với loại lốp sau được cho là loại lốp lớn nhất do nhà máy lắp đặt trên một chiếc bán tải cỡ lớn hạng nhẹ được sản xuất. Được thiết kế bởi BF Goodrich, Raptor có khoảng sáng gầm 13,1 inch khi được trang bị bộ lốp 37 inch. Ngoài ra, những chiếc lốp này cho góc khởi hành 24,9 độ, góc tiếp cận 33,1 độ và góc vượt 24,4 độ.
Với lốp cao su 35 inch, F-150 có góc tiếp cận / khởi hành / bứt phá là 31 / 23,9 / 22,7 độ, cùng với hành trình bánh xe nhiều hơn 25% so với thế hệ đầu tiên của Raptor. Để chịu được các yếu tố khắc nghiệt nhất, khung thép cường độ cao của Raptor được đóng hộp hoàn toàn, trong khi các tháp chống va đập cứng hơn và các điểm lắp tay điều khiển phía sau chắc chắn hơn đã được sử dụng.
Đối với hệ thống ống xả mới của F-150 Raptor 2021
Cung cấp không dưới bốn chế độ âm thanh: Yên tĩnh, Bình thường, Thể thao và Baja. Cùng với khả năng kéo cao hơn, trọng tải tối đa cũng cao hơn 200 lbs ở mức 1.400 lbs. Một bộ vi sai phía sau khóa điện tử và một hộp số được gắn vào hộp chuyển mô-men xoắn theo yêu cầu là giá vé tiêu chuẩn.
Cùng với phần cứng ấn tượng được cung cấp, F-150 Raptor 2021 tự hào có nhiều công nghệ off-road để làm cho nó hoạt động hiệu quả nhất có thể trên các địa hình đầy thử thách. Có bảy chế độ lái có thể lựa chọn cho Hệ thống quản lý địa hình. Đó là Slippery, Tow / Haul, Normal, Sport, Off-Road, Baja và Rock Crawl.
Hệ thống Trail 1-Pedal Drive tiện lợi giúp việc trườn trên đá dễ dàng hơn bằng cách tự động kích hoạt hệ thống phanh khi nhả chân ga. Raptor cũng đi kèm với hệ thống camera 360 độ tùy chọn và Trail Control tiêu chuẩn (kiểm soát hành trình hiệu quả cho môi trường địa hình).
Rõ ràng, sự kết hợp giữa các cơ khí cứng rắn và công nghệ địa hình mới nhất của Raptor sẽ khiến nó trở thành một chiếc xe off-road đáng chú ý và nó sẽ chứng tỏ không thể ngăn cản trước bụi bẩn. Thiết kế của Raptor mới không có gì ngạc nhiên vì chúng ta đã thấy chiếc F-150 mới nhất và Ford đã chia sẻ một hình ảnh teaser của Raptor vài ngày trước.
Trong cabin, Raptor được hưởng lợi từ giao diện thông tin giải trí SYNC 4 mới nhất của dòng F-150
Đồng thời có sẵn ghế xô Recaro thể thao. Tính khả dụng của các bản cập nhật qua mạng có nghĩa là các tính năng như bản đồ đường mòn có thể được cập nhật trong tương lai. Giám đốc chương trình xe Ford Performance, Ali Jammoul cho biết: “Raptor là chiếc xe tải sa mạc nguyên bản. “Chúng tôi chỉ đưa nó lên một cấp độ khác.”
Các yếu tố như mui xe mái vòm chỉnh điện, lưới tản nhiệt tối màu với chữ FORD, chắn bùn trước táo bạo và cao su dày dặn hơn mang đến cho nó một dáng vẻ hung hãn. Đáng chú ý, chỉ có cấu hình SuperCrew được cung cấp. Giá cả vẫn chưa được công bố nhưng F-150 Raptor mới sẽ có mặt tại các phòng trưng bày vào mùa hè này trước khi Raptor R.
