Ford Performance ra mắt Ford Explorer ST dành cho cho trường đua

Phiên bản sửa đổi này của Ford Explorer ST được mô tả là "một công việc đang được tiến hành" khi nhiều sửa đổi và cải tiến được thêm vào
Phiên bản sửa đổi này của Ford Explorer ST được mô tả là “một công việc đang được tiến hành” khi nhiều sửa đổi và cải tiến được thêm vào

Ford rất nghiêm túc về hiệu suất ngoài các mẫu xe như Mustang và GT

Mọi người đều có thể tiếp cận với niềm vui sau tay lái trong mọi phân khúc xe. Đó là lý do tại sao Blue Oval đã và đang mở rộng dòng sản phẩm ST của mình sang Edge và Explorer. Ngoài ra còn có Fiesta ST và Focus ST đã ra đi. Và bây giờ Ford Performance Racing School có một cái gì đó độc đáo đến với Woodward Dream Cruise vào cuối tuần này ở Detroit, Michigan.

Kẹp phanh Brembo sáu pít-tông nhôm được trang bị phía trước với rô-to 16,5 inch lấy trực tiếp từ Mustang Shelby GT500
Kẹp phanh Brembo sáu pít-tông nhôm được trang bị phía trước với rô-to 16,5 inch lấy trực tiếp từ Mustang Shelby GT500

Phiên bản sửa đổi này của Ford Explorer ST được mô tả là “một công việc đang được tiến hành” khi nhiều sửa đổi và cải tiến được thêm vào. Các kỹ sư đã làm khá nhiều rồi. Để bắt đầu, chiếc SUV đã nhận được một lồng an toàn cho bốn hành khách được chế tạo tùy chỉnh, ghế đua Recaro với dây an toàn bốn điểm cho cả bốn hành khách và lưới cửa sổ xe đua cho tất cả các cửa.

Và bây giờ Ford Performance Racing School có một cái gì đó độc đáo đến với Woodward Dream Cruise vào cuối tuần này ở Detroit, Michigan.
Và bây giờ Ford Performance Racing School có một cái gì đó độc đáo đến với Woodward Dream Cruise vào cuối tuần này ở Detroit, Michigan

Chủ tịch của Ford Performance Racing School, Dan McKeever cho biết

Bên ngoài đã được cải tiến với gói đồ họa từ Lue Creative. “Đã nhanh và nhanh nhẹn, mục tiêu của chúng tôi với chiếc xe được sửa đổi của mình là chiếm lấy nền tảng vốn đã có khả năng này và tăng âm lượng lên một chút … tiếp tục giải phóng con quái vật thành một con thú có khả năng gây kinh ngạc cho tối đa bốn người trên đường đua, tất cả đều được kiểm soát và an toàn

Kẹp phanh Brembo sáu pít-tông nhôm được trang bị phía trước với rô-to 16,5 inch lấy trực tiếp từ Mustang Shelby GT500. Sau đó là dầu phanh dành cho xe đua và dầu 5W-30 do Castrol cung cấp, và các bánh xe dòng đường đua đeo cao su Michelin Pilot Sport Cup 2. Sức mạnh đến từ động cơ EcoBoost V6 3.0 lít tăng áp kép, công suất 400 mã lực quen thuộc.

Sau đó là dầu phanh dành cho xe đua và dầu 5W-30 do Castrol cung cấp, và các bánh xe dòng đường đua đeo cao su Michelin Pilot Sport Cup 2
Sau đó là dầu phanh dành cho xe đua và dầu 5W-30 do Castrol cung cấp, và các bánh xe dòng đường đua đeo cao su Michelin Pilot Sport Cup 2

Bất kỳ ai tham dự sự kiện trực tiếp vào cuối tuần này đều có thể xem chiếc Ford Explorer ST

SUV sẵn sàng cho đường đua này tại khu trưng bày trực tiếp của trường đua nằm ở giữa “Mustang Alley”, nơi quy tụ hơn 600 chiếc Mustang thuộc sở hữu tư nhân. Chào mừng đến với Detroit, mọi người. Trường đua của Ford đã xuất hiện từ năm 2006 và cung cấp nhiều chương trình đường đua cho chủ sở hữu của những chiếc Ford Performance mới.

Nếu bạn đang bỏ tiền vào một cái gì đó như Mustang Mach 1, bạn cũng có thể học cách lái nó theo cách của nó. Đừng mong đợi chiếc Explorer ST cụ thể này sẽ được sản xuất với số lượng hạn chế, nhưng nó cho thấy toàn bộ khả năng của chiếc SUV ngoài khả năng lái hàng ngày và địa hình.

Đừng mong đợi chiếc Explorer ST cụ thể này sẽ được sản xuất với số lượng hạn chế, nhưng nó cho thấy toàn bộ khả năng của chiếc SUV ngoài khả năng lái hàng ngày và địa hình
Đừng mong đợi chiếc Explorer ST cụ thể này sẽ được sản xuất với số lượng hạn chế, nhưng nó cho thấy toàn bộ khả năng của chiếc SUV ngoài khả năng lái hàng ngày và địa hình